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Números de modelo:
SYF-1-20=87rpm(20:1 ratio)
SYF-1-30=58rpm(30:1 ratio)
SYF-1-40=43rpm(40:1 ratio)
SYF-1-50=35rpm(50:1 ratio)
SYF-1-58=30rpm(58:1 ratio)
SYF-1-60=29rpm(60:1 ratio)
(Cuando la rapidez de entrada es 1740 rpm)

Introducción:
Este tipo de gusano La caja de engranajes se ha utilizado ampliamente en la línea de transmisión (tren de transmisión) del sistema de riego de pivote central y el sistema de riego de movimiento lineal (movimiento posterior) en América del Norte, el área europea y Oriente Medio. Emplea una caja de aleación de aluminio de peso ligero y las partes principales de la transmisión están fabricadas con una aleación de alta potencia. Mediante el uso de un gran número de productos de sellado y a prueba de polvo, se caracteriza por su ligereza, un estilo de vida de servicio prolongado y una buena estanqueidad.

Actuación:
1. Capacidad de torque: 4,500 lb.in (510 Nm).
2. Ratio: 20:1,?30:1,?40:1,?50:1,?58:1, 60:1 (others obtainable).
3. Acepta motores de encuentro NEMA 56-C con ejes de 0.625 ", 2" de largo con ranura para llave de 0.19 ".
4. Varios patrones de pernos de instalación de 5 ”× 6”, 3.38 ”× 6.38” coinciden con todos los pivotes.
5. Aluminio ligero de alta resistencia Caja de engranajes del sistema de riego engranaje helicoidal de bronce.

• Varias proporciones disponibles

• Carcasa de caja de cambios de aluminio.

• Contiene acoplamiento chavetero para la conexión del motor eléctrico a la caja de cambios.

• Contiene protectores de 2 sellos para los ejes de salida.

• Engranaje de toro de bronce de aluminio de alta resistencia.