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Los dientes de los engranajes helicoidales están recortados en ángulo con la cara del engranaje. Cuando dos dientes de un sistema de engranajes helicoidales se acoplan, el contacto comienza en un extremo del diente y se extiende gradualmente a medida que los engranajes giran, antes de que dos dientes se acoplen por completo.

Este acoplamiento gradual hace que los engranajes helicoidales funcionen mucho. más suave y silencioso que los engranajes rectos. Debido a esto, los engranajes helicoidales se encuentran en casi todos los automóviles. motor de invernadero transmisiones.

Debido al ángulo de los dientes en los engranajes helicoidales, crean una carga de empuje en el engranaje cuando engranan. Los dispositivos que utilizan engranajes helicoidales tienen cojinetes que pueden soportar esta carga de empuje.

Una cosa interesante acerca de los engranajes helicoidales es que si los ángulos de los dientes del aparato son apropiados, se pueden montar sobre ejes perpendiculares, ajustando la posición de rotación en 90 grados.