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Los compresores de tornillo están especialmente diseñados para manejar una amplia gama de transferencia de sustancias secas que van desde granulados, cemento y plásticos hasta arena, harina, cal y silicato. Su cuerpo está compuesto por dos tipos de tornillos más conocidos como tornillos femeninos y masculinos. Los tornillos de mujer son personas con entradas cóncavas, mientras que los tornillos macho tienen tipos convexos. Los compresores de tornillo funcionan en direcciones opuestas. Es el tornillo hembra el que recibe la energía impulsora. El tornillo macho, por otro lado, es confiable para transmitir la energía eléctrica impulsada por la edición femenina. Pasa a través de un conjunto de los llamados engranajes de sincronización. Procesos Además de los roles importantes de los tornillos masculinos y femeninos en un compresor, hay otros componentes necesarios del método. Mientras que los tornillos comienzan a girar, el curso de acción de admisión puede tomar un espacio. Aquí es donde el aire llena el puerto de entrada, por lo tanto, ocupa el lugar que involucra los dos tornillos.

Junto al período de admisión está el período de compresión. Esto es cuando la rosca macho se detiene o bloquea la rosca hembra. A través de esta fase, la rotación de los tornillos comienza a disminuir. Tan pronto como el volumen llega a la salida de envío y entrega del compresor, entonces normalmente se lleva a cabo la sección de escape. La sección de escape es la ocasión en que los tornillos ya no están en contacto entre sí. Se obtiene una total confiabilidad durante el proceso, lo que permite que los compresores de tornillo sean de excelente uso para varias aplicaciones. Los ejemplos predominantes son los dispositivos de energía eléctrica hidráulica, los motores eléctricos y las aplicaciones fijas y móviles. Los distintos tipos y sus aplicaciones particulares Hay un solo tipo conocido como el compresor de tornillo rotativo. Esto se observa menos que los tipos de compresores de gasolina. Utiliza un mecanismo a través de un solo tornillo o un tornillo helicoidal de doble contador. Aunque el mecanismo hace su función, la gasolina puede ser extraída por el puerto de la carcasa y luego capturada en una cavidad específica. La descarga del gas se realiza luego a otro puerto en la carcasa. Este tipo de compresor de tornillo se aplica en industrias normales como los modelos de remolques de personas impulsados ​​por bombas de vacío de china diesel como se ve en los sitios de desarrollo.

Otro tipo específico es el compresor de tornillo inundado de aceite. Esto suele ser funcional para sellar y enfriar los costos de la gasolina. A medida que el aceite fluye en el procedimiento, se separa de la corriente de descarga antes de enfriarlo y filtrarlo. Posteriormente, el aceite se recicla. Los compresores de tornillo totalmente exentos de aceite también son ejemplos de esta maquinaria industrial. Sin tener presencia de aceite, la compresión del aire es posible gracias a los tornillos. Esta variedad es bastante crítica en las investigaciones clínicas, así como en las industrias de semiconductores.