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Los compresores de tornillo están fabricados exclusivamente para hacer frente a una gran variedad de transferencia de sustancias secas que van desde granulados, cemento y plásticos hasta arena, harina, cal y silicato. Su cuerpo contiene dos tipos de tornillos aún más reconocidos como tornillos femeninos y masculinos. Los tornillos femeninos son individuos con entradas cóncavas, aunque los tornillos macho tienen tipos convexos. Los compresores de tornillo funcionan en instrucciones opuestas. Es el tornillo de mujer el que recibe la energía motriz. El tornillo macho, por otro lado, es confiable para transmitir la energía eléctrica impulsada por el modelo femenino. Pasa a través de un conjunto de los denominados engranajes de sincronización. Procesos Además de las funciones principales de los tornillos macho y hembra en un compresor, existen otras secciones esenciales del enfoque. Cuando los tornillos comienzan a girar, normalmente se lleva a cabo el abordaje de admisión. Aquí es donde el aire llena el puerto de entrada ocupando así la casa entre los dos tornillos.

Después del período de admisión está la etapa de compresión. Aquí es cuando el hilo masculino se detiene o bloquea el hilo de la mujer. Durante esta etapa, la rotación de los tornillos comienza a disminuir. Tan pronto como la cantidad llega a la salida de suministro del compresor, la fase de escape puede ocupar el área. La fase de escape es la ocasión en que los tornillos no están en contacto durante más tiempo. En el curso de la técnica se logra una total confiabilidad, lo que permite que los compresores de tornillo sean de gran utilidad para una serie de propósitos. Las ilustraciones comunes son técnicas de energía eléctrica hidráulica, motores eléctricos y programas estacionarios y de celda. Las diversas variedades y sus distintas aplicaciones Hay una forma identificada como el compresor de tornillo rotativo. Esto se identifica debajo de los tipos de compresores de combustible. Funciona mediante el uso de un sistema a través de un tornillo solitario o un tornillo helicoidal de doble contador. Aunque el mecanismo cumple su función, el combustible puede extraerse a través del puerto de la carcasa y luego capturarse en una cavidad particular. La descarga del combustible se realiza luego a otro puerto de la carcasa. Este tipo de compresor de tornillo se utiliza en industrias básicas como estos modelos de remolques impulsados ​​por diésel que se ven en los sitios web de desarrollo.

Otro tipo distinto es el compresor de tornillo inundado de aceite. Con frecuencia, esto es útil para sellar y enfriar los costos de la gasolina. A medida que el aceite fluye en el método, se separa de la corriente de descarga antes de que se enfríe y compresores de aire scroll filtrado. Posteriormente, el aceite se recicla. Los compresores de tornillo sin aceite son también ilustraciones de este equipo industrial. Sin que exista aceite, la compresión del aire es posible gracias a los tornillos. Este tipo es razonablemente esencial en las investigaciones relacionadas con la salud, así como en las industrias de semiconductores.