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Reductor SMR

Especificación del reductor SMR
1, concentradores de salida
Los cubos típicos o selectos con diámetros métricos están disponibles para adaptarse a diámetros de eje internacionales.
dos, engranajes de calidad premium de precisión
Engranaje helicoidal creado por PC. Suministros de aleación resistentes para mayor capacidad de carga, Carcasa carburada para una vida diaria prolongada, Perfil de tierra (algunos piñones intermedios están afeitados), Perfil de diente de corona, En conformidad con ISO 1328-1997, Eficiencia del 98% por etapa, Funcionamiento suave y silencioso con dientes en Malla.
3, diseño y estilo de carcasa de mayor capacidad
Cierre el molde de grano Construcción de hierro, características excepcionales de amortiguación de vibraciones y resistencia a los golpes, taladrado de precisión y clavija para garantizar un ensamblaje en línea preciso.
4, potentes ejes de acero de aleación
Potente acero de aleación, endurecido, rectificado en muñones, asientos de engranajes y extensiones, para carga máxima y cargas de torsión más altas, tamaños generosos Llaves de eje para cargas de impacto y cumplen con las normas ISO.
5, orejetas de caja adicionales (excepto situación de engranaje H y J)
Elimina la necesidad de apretar críticamente los pernos del brazo de torsión, controla la posición del montaje del brazo de torsión común dentro de los límites recomendados.
6, topes
Choice Parts, Anti-Run Back Device, se puede encontrar en todas las unidades de relación 13: uno y 20: 1 y no se recomienda para unidades 5: 1.
7, cojinetes y sellos de aceite
Los cojinetes están adecuadamente proporcionados y se ajustan al plan de dimensiones ISO, fáciles de obtener en todo el mundo, los sellos de aceite son dobles.
Tipo de resorte de liga con labios, que garantiza un sellado de aceite efectivo.
8, tapas de goma
Placas de cubierta intermedias autosellantes, a las dimensiones típicas de la carcasa ISO.
9, conjunto de brazo de torsión
Para un fácil ajuste del cinturón.

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