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Los motores de engranajes de correa de velocidad ajustable son accionamientos que ahorran espacio y se ajustan constantemente. En la edición típica, el ajuste central se fabrica con un volante. A diferencia del procedimiento del inversor, la potencia del motor permanece constante y el par mejora si cae la aceleración del motor eléctrico.

La carcasa del reductor de velocidad variable incluye un diseño simétrico verificado. Las poleas de ajuste tienen una sección transversal simétrica en forma de cuña con poca masa. La forma de las poleas garantiza Motores de engranajes de correa de velocidad variable Caja de engranajes reductores de velocidad presión uniforme del flanco y por lo tanto transmisión de alta potencia, en realidad a alta velocidad de la correa.

El resultado es un comportamiento de control óptimo con una distribución uniforme de fuerzas y un consumo energético mínimo.